9 mai 2022

LED et Loi - partie 2 : la certification européenne

MobiLED reçoit occasionnellement des questions sur l'application légalement autorisée de l'éclairage LED sur les véhicules. Nous avons expliqué cela pour vous dans la série de blogs LED et loi.

Ce blog traite de l'homologation européenne ou de la certification UNECE, également connue sous le nom de marque E, et indique où trouver les documents. Nous pouvons être brefs et longs au sujet de la certification.

En bref...

-	Les certifications telles que R10, R112, R65, etc. font référence au numéro du règlement qui contient les exigences à respecter.
-	Une lampe certifiée porte la marque d'homologation sur le boîtier ou le verre.
-	Il existe des règlements pour tous les types de lampes et de réflecteurs pour toutes les catégories de véhicules.

En version longue...

C'est bien, le résumé court, mais sur quoi se base-t-il ? Vous trouverez ci-dessous quelques informations générales sur la certification et les différentes réglementations relatives à l'éclairage des véhicules.

Certification de l'éclairage

Les véhicules et les pièces de véhicules doivent être homologués. Les normes d'homologation et la procédure de demande sont décrites dans les règlements.

Pour obtenir l'homologation d'une lampe, le fabricant entame une procédure d'homologation. Cette démarche peut être effectuée dans n'importe quel pays de l'UE. Une autorité d'homologation, par exemple le RDW aux Pays-Bas, contrôle ensuite la lampe sur toutes sortes d'aspects tels que la couleur de la lumière, l'angle de rayonnement, l'intensité lumineuse, etc. Lorsque la lampe est homologuée, le fabricant reçoit un certificat officiel. Le numéro E du pays où a eu lieu l'inspection, le numéro R de la réglementation pertinente et le numéro du certificat doivent être apposés sur toutes les lampes produites par le fabricant. Il est généralement imprimé sur le boîtier ou dans le verre de la lampe.

Catégories de véhicules

La réglementation européenne distingue plusieurs types de véhicules :

M	Voitures de tourisme et autobus : véhicules à moteur à quatre roues ou plus, conçus et construits pour le transport de passagers
N	Véhicules utilitaires : véhicules à moteur à quatre roues ou plus, conçus et construits pour le transport de marchandises
O	Remorques (y compris les semi-remorques)
L	Véhicules à deux ou trois roues : cyclomoteurs, motocyclettes, tricycles et quadricycles
T	Tracteurs à roues
C	Tracteurs à chenilles
R	Remorque agricole ou forestière
S	Machines tractées interchangeables
U	Machines mobiles : véhicules à moteur spécialement conçus et construits pour l'exécution d'un travail, non destinés au transport de personnes ou de marchandises par route

Source en néerlandais : site web de RDW

Règlements

Parmi la liste complète des règlements, nous avons fait une sélection qui traite de l'éclairage des véhicules. Cliquez icipour l'aperçu.

Chaque règlement contient des prescriptions détaillées sur les exigences techniques de la lampe. Mais il y a aussi un règlement qui traite des exigences d'installation : R48 et un règlement qui traite de l'utilisation de feux de signalisation spéciaux. Dans la troisième partie de la série de blogs sur les LED et le droit, certains numéros R sont expliqués de manière pratique.

Liens vers les règlements d'homologation

Les règlements relatifs à l'homologation de l'UE peuvent être consultés sur le site Europa.eu. Saisissez l'année, la série JO et le numéro sous "Publié au Journal officiel". Voir la dernière colonne de l'aperçu précédent.

Les réglementations relatives aux signaux optiques et acoustiques sont disponibles en néerlandais à le lien Overheid.nl.

Les liens suivants sont utiles pour se tenir au courant des changements dans les réglementations européennes en anglais:

Voitures particulières, véhicules utilitaires et remorques (O)

Tracteurs, remorques (R) et engins interchangeables tractés

Véhicules à deux et trois roues

Machines mobiles

Avis de non-responsabilité

Ce document est destiné à fournir à nos clients et aux autres parties intéressées un aperçu de la législation et des règles néerlandaises et européennes en matière d'éclairage des véhicules. Le texte a été soigneusement préparé mais n'est pas nécessairement complet ou exhaustif. Il peut y avoir des changements dans la loi qui ne sont pas inclus dans ce document. Par conséquent, aucun droit ne peut être tiré de ce texte.