| Numéro de l'article: |
VS068 |
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Pollux9+ Feu auxiliaire 9" 120W avec feu de position
Un éclairage auxiliaire noir moderne de 9 inch, LEDSON Pollux9 + est équipé en option d'un feu de position jaune-orange ou blanc xénon.
Cette version est livrée avec un motif d'éclairage Driving Beam qui donne une plus grande largeur de lumière. Les réflecteurs des faisceaux de route sont tous générés par ordinateur et fabriqués pour fournir une image lumineuse similaire à celle d'un combo mais plus cohérente et dans les limites de ce qui est légal. Il imite et améliore l'image des phares et de l'éclairage existants de la voiture.
Les Pollux9+ sont marqués E et équipés de réflecteurs TIR pour un minimum de perte de lumière. TIR signifie Total Inner Reflection et signifie que toute la lumière est efficacement réfléchie et dirigée avant d'être envoyée par le réflecteur. Vous obtenez un éclairage plus efficace sur la route et profitez pleinement de chaque LED de l'éclairage auxiliaire avec les réflecteurs TIR.
Spécifications:
- E marqué (E8, réf.37,5), ECE R112 / R10 / R7 (feu de position blanc)
- EMC sécurisé (ne dérange pas la radio)
- Avec feu de position (4 LED) jaune-orange ou blanc xénon (connectez la couleur que vous voulez)
- Image lumineuse "Faisceau de route"
- Faisceau de conduite de portée: 850 m (0,25 lux), 425 m (1 lux)
- 12000 lumens (théorique), 9600 lumens (réel)
- Lumière blanche froide (6500 K)
- Système optique TIR (réflexion intérieure totale)
- Membrane d'égalisation de pression
- 120 W (12 x 10 W LED Cree XM-L2)
- Puissance nominale 92,4 W
- IP68 (étanche à l'eau / à la poussière)
- Connecteur DT (4 broches) inclus
- Gestion électronique de la chaleur
- Tension 9-36 V
- Charge 7,7 A @ 12 V et 3,6 A @ 24 V
- Largeur: 218 mm
- Hauteur: 234,5 mm (support inclus)
- Profondeur: 68,5 mm
- Poids: 1,9 kg
Vidéo:
Schéma de connexion:
- Rouge: lumière auxiliaire (+)
- Noir: feu auxiliaire / feu de position (-)
- Blanc: feu de position (+) lumière blanche
- Jaune: feu de position (+) feu jaune-orange
Attention:
- Le connecteur DT fixé ne doit pas être coupé car cela augmente le risque de dommages dus à l'humidité. Dans ce cas, la garantie sera annulée.
